塑胶袋气动打孔机的保养与维护：善久塑料袋气动打孔机都经过科学设计、精密制造、严格检测。产品故障率极低，维护方便，请不要因此而放松维护。

日常保养

日常加油换油是简单有效十分必要的维护。整机仅一处需要加油。请注意油位，太少时加油，脏污时请换油。加油位置如下图

为了避免运输中碰坏气管接头，气缸都是接头朝后锁紧的。

如果安装时气缸进气管的方向造成不便，可以自行松开四颗气缸固定螺丝，转到气缸到方便的位置。

注意打孔机运行中冲头必须有油润滑，因此冲头活动处有专门凹下去一个装油坑，此处运行时保持有油。

常见故障与维护

1. 刚收到塑胶袋气动打孔机时，发现冲头卡在下模里拉不动，一般是如下原因造成，按对应的原因进行解决。

• 气压偏低：

  收到新机如果拉不动，是因为新机一般较紧，请将气压调至0.4Mpa（4.0Kg/cm2）以上，加入润滑油，使用一段时间之后可适当调低气压。

  因为考虑各客户工厂环境不一样，善久塑胶袋打孔机出厂正常工作气压调在0.3Mpa以下保证正常工作，因此一般不必担心气压不够维持正常工作。

• 缺少润滑：

  因库存时间久或运输原因导致润滑油干掉可能会拉不动。装入润滑油加大气压拉动使油充分浸润到冲头与模的活动中。

• 冲头入下模太深：

  一般6mm以下的小圆孔及撕口孔是不可调节深度的，不存在进入下模深的问题，但其它孔型的打孔机存在冲头进入下模太深被卡住的可能。

  调整气缸连接处螺母可以调节冲头进入下模的深度，先将下螺母叉住，逆时针旋转上螺母松开两个螺母，然后再调节上螺母的上下位置，调整好后锁紧。

  下螺母逆向旋转向上，顺时旋转则向下，每圈为1.5mm，一般每次调节三分之一圈即0.5mm深度，调节好后叉住下螺母，将上螺母顺时针向下旋转使两个螺母锁死。

  一般厂家小圆孔不可调节。善久技术独特设计的新产品，直径6及以上小圆孔都可以调节，而直径6mm以下因为孔径较小一般不会拉不动。



2. 使用过程中，偶尔出现冲头卡在下模中的情形，造成塑料袋等冲材拉伤：

• 检查气压是否正常：

  因普通空压机气压低至0.4Mpa才开始工作，当用气量大时气压降至最低点，气动打孔机端有可能低所需要的气压（0.3Mpa）。

  新的塑胶袋打孔机中可能会有个别偏紧需要0.4Mpa气压，这样导致品质较差的空压机在气压低点时，打孔机无法工作。

• 检查供气量是否正常：

  气管太小导致气量不足：同一气路中有多台打孔机或者其它气动设备时，离气路远的一端可能气量不足。此时应加大供气管道的直径。

  气泵太小致气量不足：如果气泵启动频繁，可能是气泵自带储气罐太小，应安装储气罐。安装储气罐后仍然频繁起动气压不足的需要加大气泵。

• 检查气动元件是否漏气：

  气缸漏气：简易的检查方法是将气缸其中的一个供气管拨下，让剩下的一个气管通气，检查拨掉气管的一端是否有漏气。如果有漏气现象，寄回更换，善久气缸一年以内免费更换。

  电磁阀脚踏阀漏气：按电磁阀的红色检测钮，检查气阀开关时，排气口的排气是否正常，通常按动开关两个方向会排一口气，如有一端持续排气，如果已排除气缸漏气则是气阀漏气造成的。善久气阀一年免费更换，如确定属于气阀问题可以联系更换。

• 检查打孔机信号与制袋机等是否同步：

  善久塑胶袋气动打孔机的冲孔时间小孔型需要100ms，大孔型需要更多时间，当制袋机给予的冲孔时间太短，或者冲孔信号与制袋机送料时间有偏差，会造成袋子运行时打孔机冲头还没有及时缩回导到袋子拉伤。

• 检查冲头是否有拉伤 冲头碰到硬物或脏物容易导致与导正块之间拉伤，拉伤应第一时间修平，否则会更严重。

• 螺母松动导致冲头入下模太深，按第上面的说明调节并将两个螺母反向锁死，一般锁死后冲子进入下模的深度会固定。

3. 材料冲不断或者有毛剌：

• 刀口意外损伤或者正常磨损，修冲头或下模的刀口即可解决：

  简易的修模办法是用合金挫放平，将下模表面挫去一层，冲头表面也挫去一层，挫去之后用细油石打光以免拉伤刀口。如果刀口磨损较多，手动方式将难以修复，应返回工厂用专用机械修复。

•  打孔机选用不合适。

  打厚料专用的打孔机打薄料时会产生毛剌。如果将无纺布打孔机用于冲切0.06厚度以下的塑料薄膜，往往会产生毛剌或者冲不断。为了达到最佳的性能，气动打孔机应该分类使用。

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